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RM Library（RMライブラリー） Vol.300
株式会社ネコ・パブリッシング / 2025年06月20日 / 全98ページ
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。
RMライブラリーの節目となる300巻は、『国鉄の荷物列車』と題して通常の倍のボリュームでお届けします。
旅客列車とは別に、旅客から預かった荷物や郵便物、新聞・雑誌などをそれぞれ用途に合わせた車両に積載した荷物列車は、機関車が牽引するパターンが多かったことから当時のレイル・ファンの間でも人気の列車でした。しかし高度成長期以降、道路事情の改善によりトラック輸送が急伸、さらに宅配便が普及したことで急速に衰退し、鉄道による荷物輸送はピリオドを打ちました。
本書では、国鉄の荷物列車が最盛期を迎えるまでの数々のエピソードや運用の実態などを分かりやすく解説するとともに、国鉄荷物課OBに聞く荷物輸送の舞台裏も取り上げます。最盛期以降については301巻『続・国鉄の荷物列車』で解説します。
RMライブラリーの節目となる300巻は、『国鉄の荷物列車』と題して通常の倍のボリュームでお届けします。
旅客列車とは別に、旅客から預かった荷物や郵便物、新聞・雑誌などをそれぞれ用途に合わせた車両に積載した荷物列車は、機関車が牽引するパターンが多かったことから当時のレイル・ファンの間でも人気の列車でした。しかし高度成長期以降、道路事情の改善によりトラック輸送が急伸、さらに宅配便が普及したことで急速に衰退し、鉄道による荷物輸送はピリオドを打ちました。
本書では、国鉄の荷物列車が最盛期を迎えるまでの数々のエピソードや運用の実態などを分かりやすく解説するとともに、国鉄荷物課OBに聞く荷物輸送の舞台裏も取り上げます。最盛期以降については301巻『続・国鉄の荷物列車』で解説します。
目次
- 目次
- 口絵
- 巻頭カラーグラフ
- はじめに
- １．荷物列車の魅力１．１ バラバラの編成
- １．２ 奇想天外の運転区間
- １．３ 往復で違う本数、運転区間、経路
- １．４ 続出する長距離運用
- １．５ 複雑な「継走図表」と独特の運転整理
- １．６ 「荷専併結列車」の不思議
- Column 1 荷物列車が救済した帰省客輸送
- １．７ 上野～東京間の荷物輸送
- １．８ ＤＣ化が生んだローカル線の荷物列車
- ２．荷物列車体制のスタート ― 1961年10月
- Column 2 ダイヤ改正会議で紛糾した荷41列車問題
- Column 3 荷物列車40番台は偶然
- ３．ブレーキのかかった荷専移行
- ４．荷物列車専用駅の整備
- ５．難航した郵政省との交渉
- Column 4 時刻表は通過の「郵便停車」
- 目次
- 口絵
- 巻頭カラーグラフ
- はじめに
- １．荷物列車の魅力１．１ バラバラの編成
- １．２ 奇想天外の運転区間
- １．３ 往復で違う本数、運転区間、経路
- １．４ 続出する長距離運用
- １．５ 複雑な「継走図表」と独特の運転整理
- １．６ 「荷専併結列車」の不思議
- Column 1 荷物列車が救済した帰省客輸送
- １．７ 上野～東京間の荷物輸送
- １．８ ＤＣ化が生んだローカル線の荷物列車
- ２．荷物列車体制のスタート ― 1961年10月
- Column 2 ダイヤ改正会議で紛糾した荷41列車問題
- Column 3 荷物列車40番台は偶然
- ３．ブレーキのかかった荷専移行
- ４．荷物列車専用駅の整備
- ５．難航した郵政省との交渉
- Column 4 時刻表は通過の「郵便停車」
- ６．「よんさんとう」で巻き返し ― パレット、急行の導入
- ７．頭の痛かった新聞輸送
- Column 5 「東週雑運用」とは
- Column 6 毎日が戦場だった静岡駅の特急「はと」
- ８．荷物列車全盛時代へ ― 1970年代
- ９．電車、気動車の荷物列車９．１ 東海道線
- ９．２ 東北・高崎線
- ９．３ 常磐線
- ９．４ 房総線
- ９．５ 上越・高崎線
- ９．６ 京浜東北線など
- 10．航送荷物車の運用
- 11．旅客局荷物課ＯＢに聞く
- 『日本の荷物客車』おわりに
- 奥付・既刊紹介・英文
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