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GP Car Story Vol.46 Renault R26

三栄 / 2023年12月14日 / 全99ページ

2.4L V8新時代──アロンソ連覇を翼賛した究極のチームワーク

目次

  • Spirit of an Epoch Maker──Prologue
  • 目次
  • 逃げて、追われて、劇的連覇──Flash Back
  • 「時代」を変えた先進性──R26 Analyze
  • 培った自由と尊重──パット・シモンズ インタビュー
  • R26 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
  • 理不尽さとの戦い──その中で培ったチームの結束──ボブ・ベル インタビュー
  • 剥き出しの“敵意”──ジェームス・アリソン インタビュー
  • 奪われた創意──FIAが強硬に禁止したマスダンパー
  • R26 Detail File──マシンの細部を探る
  • V8化に革命なし──ドゥニ・シュブリエ インタビュー
  • ラ・マルセイエーズを奏でたエンジン──ファブリス・ロム インタビュー
  • 制限を打ち破れ──2006年テクニカルレビュー
  • 最高の花道。──ピエール・デュパスキエ インタビュー
  • 痛恨の極。──浜島裕英が明かすタイヤ戦争の裏側と宿敵への想い
  • 今もその魂はエンストンにあり。──ディノ・トソとの思い出
  • 新王者の時代へ──GP Car Column
  • 我がF1人生に悔いなし──ジャンカルロ・フィジケラ
  • Fernando Alonso──連覇という挑戦の果実
  •  失うものなどなかった──ロッド・ネルソン インタビュー
  • Spirit of an Epoch Maker──Prologue
  • 目次
  • 逃げて、追われて、劇的連覇──Flash Back
  • 「時代」を変えた先進性──R26 Analyze
  • 培った自由と尊重──パット・シモンズ インタビュー
  • R26 Variations──レースごとの仕様とモディファイ
  • 理不尽さとの戦い──その中で培ったチームの結束──ボブ・ベル インタビュー
  • 剥き出しの“敵意”──ジェームス・アリソン インタビュー
  • 奪われた創意──FIAが強硬に禁止したマスダンパー
  • R26 Detail File──マシンの細部を探る
  • V8化に革命なし──ドゥニ・シュブリエ インタビュー
  • ラ・マルセイエーズを奏でたエンジン──ファブリス・ロム インタビュー
  • 制限を打ち破れ──2006年テクニカルレビュー
  • 最高の花道。──ピエール・デュパスキエ インタビュー
  • 痛恨の極。──浜島裕英が明かすタイヤ戦争の裏側と宿敵への想い
  • 今もその魂はエンストンにあり。──ディノ・トソとの思い出
  • 新王者の時代へ──GP Car Column
  • 我がF1人生に悔いなし──ジャンカルロ・フィジケラ
  • Fernando Alonso──連覇という挑戦の果実
  •  失うものなどなかった──ロッド・ネルソン インタビュー
  •  死闘の果てに。──フェルナンド・アロンソ インタビュー
  •  アロンソ連覇、ミハエル猛追も届かず──2006年F1世界選手権を振り返るR26全戦績
  • 3Dプリンターでフルスクラッチ──GP Model Story #36
  • 次号予告
  • epilogue
  • 裏表紙

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