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MotorMagazine 2013年1月号

モーターマガジン社 / 2012年12月01日 / 全155ページ

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信しています。2013年1月号の第一特集は「ニューゴルフと新世代ライバル」明らかになったゴルフⅦ、驚異の実力/A3に待望のスポーツバック/AクラスにAMG仕様追加など。第二特集として「プレミアムEセグメントの勢力図」アウディ、BMW、メルセデスベンツ、レクサスのハイブリッド&ディーゼル戦略をロングランチェック、他にも速報としてロスショーでデビューする新型ポルシェケイマンの情報を、特別企画としてボルボ2013年モデルの全容を報告しています。

目次

  • Motor,Magazine and Man「日本カー・オブ・ザ・イヤー」
  • インダストリアルデザインの世界「アルビニの構造美。ガラスの書棚ついに商品化」
  • リザルト御免 「来期のシートを巡る小林可夢偉騒動」
  • 今だから言える自動車業「好調、米ビッグスリーが日本へ再攻勢」
  • とても気になるモノとハートと…「BMWグループ イノベーションディ」
  • The Top News「ポルシェケイマン写真公開」
  • The Top News「ポルシェ911カレラ4/4S海外試乗」
  • The Top News「ランドローバー レンジローバー海外試乗」
  • The Top News「MINI クーパーS ペースマン/JCW GP海外試乗」
  • The Top News「キャデラックATS海外試乗」
  • The Top News「メルセデスベンツSクラス ワークショップ」
  • 目次1
  • 目次2
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part1 ゴルフ1.4TSI/1.6TDI
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part2 ゴルフの歴史とサイズの変遷
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part3 軽量化と新型エンジンの実力
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part4 MM筆者陣によるマルチレポート
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part5 アウディA3スポーツバック/S3
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part6 メルセデスベンツ Aクラス/A45AMG
  • Motor,Magazine and Man「日本カー・オブ・ザ・イヤー」
  • インダストリアルデザインの世界「アルビニの構造美。ガラスの書棚ついに商品化」
  • リザルト御免 「来期のシートを巡る小林可夢偉騒動」
  • 今だから言える自動車業「好調、米ビッグスリーが日本へ再攻勢」
  • とても気になるモノとハートと…「BMWグループ イノベーションディ」
  • The Top News「ポルシェケイマン写真公開」
  • The Top News「ポルシェ911カレラ4/4S海外試乗」
  • The Top News「ランドローバー レンジローバー海外試乗」
  • The Top News「MINI クーパーS ペースマン/JCW GP海外試乗」
  • The Top News「キャデラックATS海外試乗」
  • The Top News「メルセデスベンツSクラス ワークショップ」
  • 目次1
  • 目次2
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part1 ゴルフ1.4TSI/1.6TDI
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part2 ゴルフの歴史とサイズの変遷
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part3 軽量化と新型エンジンの実力
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part4 MM筆者陣によるマルチレポート
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part5 アウディA3スポーツバック/S3
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part6 メルセデスベンツ Aクラス/A45AMG
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part7 ボルボV40
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part8 フォード フォーカス
  • 第一特集「ニューゴルフと新世代ライバル」Part9 その他のCセグメントモデル
  • 特別企画「スズキ ワゴンR/ワゴンRスティングレー“低燃費の秘密”」
  • 特別企画「アウディツインカップ2012」
  • スペシャルインプレッション「レクサスLS600h/600hlL」
  • スペシャルインプレッション「ベントレーコンチネンタルGTC V8」
  • スペシャルインプレッション「BMW アクティブハイブリッド7」
  • 島下泰久のニッポンブランドの行方「レクサスLS600h」
  • 第二特集「Eセグメントの気になる展開」
  • 特別企画「ボルボの2013年モデルを知り尽くす」
  • Longterm Report「パサートオールトラック/ボルボV60オーシャンレース エディション」
  • 魅惑の6ホイールライフ「自分にあったハーレーを選ぶ」
  • 渡辺敏史のTheジドーシャ論「ホンダの軽」
  • 川上完のカー・オブ・ザ・ミステリー「フェラーリ275GTB」
  • 舘内端の脳内ツーリング「日産NV350キャラバン」
  • 赤井邦彦の2012Formula1「決着は最終戦へ」
  • 木村好宏の耳寄りな話「サンパウロモーターショー」
  • 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「SUVパワーウォーズ」
  • TIRE CLIMAX2013「トーヨータイヤ ナノエナジー3」
  • 特別企画「カーナビゲーションセレクション2012-2013」
  • 話題のクルマを味わう「フォード マスタングは“エキサイティングなV8”」
  • 話題のクルマを味わう「日産GT-Rは“切れ味が増した”」
  • 話題のクルマを味わう「三菱アウトランダーは“オールラウンダーだ”」
  • 話題のクルマを味わう「スバル フォレスターの“明確になった立ち位置”」
  • 話題のクルマを味わう「ホンダN-ONEの“ライバルはフィット”」
  • MforMore「アウディの新しいデザイン戦略」
  • MforMore「コンチネンタルの技術フォーラム」
  • MforMore「トヨタ安全技術説明会/ニコルサーキットディ」
  • MforMore「40周年を迎えたMの祝典」
  • ニューモデル
  • ニュースダイジェスト
  • MMサインボード
  • 新車価格表
  • クルマでゆるゆる日本回遊記「長さに負けない松本編その1」
  • 特別企画「スポーツSUVの新たな選択」
  • 金子浩久のプレミアムカーのこころ「永元秀和写真展を見て感じたこと」
  • 次号予告

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