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MotorMagazine 2012年11月号

モーターマガジン社 / 2012年10月01日 / 全152ページ

Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2012年11月号は第一特集「up!とニューゴルフの驚異」ついに日本へ上陸したup!、欧州デビューを飾ったゴルフⅦ、フォルクスワーゲンの新星を追う。第二特集「スペシャルなアウディを堪能する」S6、S7、S8試乗/A4&A6オールロードクラトロ、A6ハイブリッド詳報。速報としてジャガーFタイプ/BMWアクティブツアラー。さらに特別企画としてメルセデスベンツG65AMGの世界ほかとなります。

目次

  • Motor,Magazine and Man「up!の驚異」
  • インダストリアルデザインの世界「家具づくりの喜びを伝える。天童木工の“コシェルチェア”」
  • リザルト御免 「トヨタの歴史的勝利」
  • 今だから言える自動車業「“TSI”ネバーエンディングストーリー」
  • The News Flash「ジャガーFタイプの全貌」
  • The Top News「フォード フォーカス海外試乗」
  • The Top News「MINIジョンクーパーワークス クロスオーバー海外試乗」
  • The Top News「ランドローバー レンジローバー公開」
  • The Top News「BMWコンセプトアクティブツアラー公開」
  • The Top News「レクサスLF-CC公開」
  • The Top News「スマートforstars公開」
  • The Top News「ポルシェ918スパイダーワークショップ」
  • 目次1
  • 目次2
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第1章 up!日本上陸の衝撃
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第2章 up!とポロの決定的な違い
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第3章 現代的コンパクトカーの理想
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第4章 ゴルフⅦの全貌
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第5章 ゴルフⅥからゴルフⅦへ
  • Motor,Magazine and Man「up!の驚異」
  • インダストリアルデザインの世界「家具づくりの喜びを伝える。天童木工の“コシェルチェア”」
  • リザルト御免 「トヨタの歴史的勝利」
  • 今だから言える自動車業「“TSI”ネバーエンディングストーリー」
  • The News Flash「ジャガーFタイプの全貌」
  • The Top News「フォード フォーカス海外試乗」
  • The Top News「MINIジョンクーパーワークス クロスオーバー海外試乗」
  • The Top News「ランドローバー レンジローバー公開」
  • The Top News「BMWコンセプトアクティブツアラー公開」
  • The Top News「レクサスLF-CC公開」
  • The Top News「スマートforstars公開」
  • The Top News「ポルシェ918スパイダーワークショップ」
  • 目次1
  • 目次2
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第1章 up!日本上陸の衝撃
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第2章 up!とポロの決定的な違い
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第3章 現代的コンパクトカーの理想
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第4章 ゴルフⅦの全貌
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第5章 ゴルフⅥからゴルフⅦへ
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第6章 クルマ作りの変化と不変
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第7章 2013年モデルから見る最新
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第8章 ニュース&インフォメーション
  • 第一特集「up!とニューゴルフ、そしてフォルクスワーゲン」第9章 ゴルフⅦ登場後のフォルクスワーゲン
  • 特別企画「BMWイノベーションデイ2012」
  • Special Impression「BMW アルピナB3 GT3」
  • 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱自動車 ミラージュ」
  • 第二特集「特別なアウディに乗るということ」
  • 第二特集「特別なアウディに乗るということ」Part1 S6/S7 Sportback/S8試乗
  • 第二特集「特別なアウディに乗るということ」Part2 A6 Hybrid詳報
  • 第二特集「特別なアウディに乗るということ」Part3 A4 allroad quattro/A6 allroad quattro詳報
  • Longterm Report「ボルボV60オーシャンレース エディション/パサートオールトラック」
  • 魅惑の6ホイーライフ「改めてハーレーの魅力を知る」
  • 渡辺敏史のTheジドーシャ論「ワゴンR」
  • 川上完のカー・オブ・ザ・ミステリー「ボルボpv445デュエット」
  • 舘内端の脳内ツーリング「MINIロードスター クーパーS」
  • 赤井邦彦の2012Formula1「チャンピオンの必要条件」
  • 木村好宏の耳寄りな話「日本の“超小型車”規格」
  • 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「日本のディーゼルエンジン事情」
  • TIRE CLIMAX2012「コンチネンタル コンチエクストリームコンタクトDW」
  • 特別企画「スタッドレスタイヤコレクション2012-2013」
  • 話題のクルマを味わう「ボルボXC60 T5 R-DESIGNは“成功確実”」
  • 話題のクルマを味わう「トヨタ オーリスは“懐かしいGTiの味わい”」
  • 話題のクルマを味わう「日産セレナSハイブリッドは“背中を押すじゅ文”」
  • 話題のクルマを味わう「日産フェアレディZは“贅沢なひととき”」
  • MforMore「パイオニアサウンドコンテスト」
  • MforMore「スポーツテクニックの新作アルミホイール」
  • MforMore「素晴らしきグッドウッドリバイバル」
  • MforMore「日産ノート発表会/三菱自動車の新技術」
  • MforMore「メビウス誕生/永元秀和写真展」
  • カーグッズレビュー「マップルナビS」
  • ニュースダイジェスト
  • MMサインボード
  • ニューモデル
  • 新車価格表
  • 特別企画「メルセデスベンツG65AMGの世界」
  • クルマでゆるゆる日本回遊記「伊勢志摩伊賀巡り編その3」
  • 金子浩久のプレミアムカーのこころ「ベントレーコンチネンタルGT V8」
  • 次号予告

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