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Motor Magazine Mook GT memories 4 DR30 スカイライン RS
モーターマガジン社 / 2020年12月03日 / 全121ページ
1980年代に誕生し、現在も根強い人気を誇るスポーツ＆スペシャリティカーを
車種・車型ごとに掘り下げた車種別ワンメイクMOOK「GT memories」シリーズ。
その第4弾は、4バルブ直4DOHCのFJ20という強力なパワーユニットを搭載して、
当時の若者の心をつかんだDR30スカイラインRSです。
4気筒ゆえにGT-Rを名乗れなかったという逸話や、80年代パワーウォーズの象徴となった、
国産初の4バルブDOHCターボエンジンの搭載など話題性の高い一台の魅力を凝縮しました。
スカイラインファンはもちろん、国産旧車ファン必携の内容になっています。
車種・車型ごとに掘り下げた車種別ワンメイクMOOK「GT memories」シリーズ。
その第4弾は、4バルブ直4DOHCのFJ20という強力なパワーユニットを搭載して、
当時の若者の心をつかんだDR30スカイラインRSです。
4気筒ゆえにGT-Rを名乗れなかったという逸話や、80年代パワーウォーズの象徴となった、
国産初の4バルブDOHCターボエンジンの搭載など話題性の高い一台の魅力を凝縮しました。
スカイラインファンはもちろん、国産旧車ファン必携の内容になっています。
目次
- 目次
- ■車両概要
- ・2000RS(前期型)
- ・2000ターボRS（前期型）
- ・2000RS/2000ターボRS・RS-X（中期型）
- ・2000ターボインタークーラーRS・RS-X
- ■テクノロジー
- エンジン
- 駆動系＆サスペンション
- ■諸元＆主要装備
- ■モータースポーツ：グループA仕様スカイラインRS
- モータースポーツ：スーパーシルエット仕様スカイラインRS
- ■Motor Magazineアーカイブス
- 「DOHC、ターボ、REの精鋭、スクランブル発進」（1982年1月号より）
- 「スカイラインRS vs ターボGT vs GT-R」（1982年1月号より）
- 「スカイラインRS vs CBX400F」（1982年4月号より）
- 「ベストカー徹底研究 スカイラインHT2000RS」（1982年4月号より）
- 「スカイラインRSターボセンセーション」（1983年5月号より）
- 「スカイラインHT2000ターボインタークーラーRS-X ロードテスト」（1984年5月号より）
- ■資料編
- 目次
- ■車両概要
- ・2000RS(前期型)
- ・2000ターボRS（前期型）
- ・2000RS/2000ターボRS・RS-X（中期型）
- ・2000ターボインタークーラーRS・RS-X
- ■テクノロジー
- エンジン
- 駆動系＆サスペンション
- ■諸元＆主要装備
- ■モータースポーツ：グループA仕様スカイラインRS
- モータースポーツ：スーパーシルエット仕様スカイラインRS
- ■Motor Magazineアーカイブス
- 「DOHC、ターボ、REの精鋭、スクランブル発進」（1982年1月号より）
- 「スカイラインRS vs ターボGT vs GT-R」（1982年1月号より）
- 「スカイラインRS vs CBX400F」（1982年4月号より）
- 「ベストカー徹底研究 スカイラインHT2000RS」（1982年4月号より）
- 「スカイラインRSターボセンセーション」（1983年5月号より）
- 「スカイラインHT2000ターボインタークーラーRS-X ロードテスト」（1984年5月号より）
- ■資料編
- カタログセレクション：1981年10月発行・DR30スカイライン2000RS
- カタログセレクション：1984年2月発行・DR30スカイライン2000RS
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