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オートモデリング Vol.27
モデルアート社 / 2012年10月12日 / 全132ページ
絶対王者M.シューマッハが2006年でF1を引退するや、堰を切ったように若手ドライバーたちの活躍が活発になり、毎シーズン、僅差でのチャンピオン決定、その早過ぎるスピードを抑えるため09年は大幅な規則変更が行われ、自動車メーカーのF1撤退、名門チームの不振、逆に新興チームの台頭と、目まぐるしく、激しい戦いが毎年繰り広げられた。その激動の06年から11年のF1を紹介する。
目次
- 【CONTENTS】
- 2006-2011年チャンピオンマシン
- 2006-2011年ダイジェスト
- 2006-2011年F1チーム体制＆マシン＆ドライバー・リスト
- イラストで見る日本F1新世代、苦悩と希望
- 2000年代を走り抜けた日本人ドライバー＆コンストラクター
- 2000年代後半の注目マシン
- F1 SPECIAL MODEKINGチーム・ロータス72フォード
- 伝説のドライバー 浮谷東次郎の愛車たち
- NEW KIT REVIEW
- AUTO MODELING INFORMATION
- 【CONTENTS】
- 2006-2011年チャンピオンマシン
- 2006-2011年ダイジェスト
- 2006-2011年F1チーム体制＆マシン＆ドライバー・リスト
- イラストで見る日本F1新世代、苦悩と希望
- 2000年代を走り抜けた日本人ドライバー＆コンストラクター
- 2000年代後半の注目マシン
- F1 SPECIAL MODEKINGチーム・ロータス72フォード
- 伝説のドライバー 浮谷東次郎の愛車たち
- NEW KIT REVIEW
- AUTO MODELING INFORMATION
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