本誌では第３弾となる「F-4ファントムⅡ」特集。
№16では、F-4ファントムⅡの基本形と言える「ショートノーズ型」を、№28では、
機首を延長することで出来た空間に、専用機材を積んだ「偵察機型」をそれぞれお届けした。
ミサイル万能論時代に生まれたF-4ファントム。戦訓などからも固定武装（機銃）の必要性が生じ、
偵察機型に倣いアメリカ空軍のF-4Dの機首を延長し、その下部に20㎜バルカン砲を搭載して
誕生したのがF-4Eで、これを基本とした派生型が俗に言われる「ロングノーズ型」だ。
これにより戦闘力を増したF-4Eは本国アメリカ空軍をはじめ、我が日本をはじめ諸外国でも
主力戦闘機として運用された。また、これとは別にイギリスに渡ったF-4ファントムⅡ、
いわゆるブリティッシュ・ファントムは独自の進化を遂げた。
これは「お国事情」によるところも多いのだが、その最大の変更点は搭載エンジン。
ファントムのエンジンといえばゼネラル・エレクトリックJ79だが、
これを自国のロールスロイス・スペイに換装したことが特徴だ。それゆえ、
「スペイ・ファントム」とも呼ばれることもある。