WRCで戦っていたワークスマシンのナンバーを引き継ぎ、実戦で活躍したマシンを日本に輸入。車検をパスできるように仕立て、日本の公道を走らせているオーナーがいる。一方でWRCドライバーのペター・ソルベルグに憧れ愛車をレプリカ仕様に。しかし、車内はFIAパーツやロールゲージなどを装備して、もはやレプリカの領域を超越。そのような2台のクルマとオーナーの熱き思いをお伝えします。
HKSがついにBRZ用ターボキットをリリース。すでに発売しているボルトオン・スーパーチャージャー、さらに吸排気型チューニングを施したNA仕様の3台を、ワインディング・ロードから市街地・高速道路まで徹底試乗。果たして、この3台の違いはどのように見えてくるのだろうか？
かつての純正アクセサリーは正直ダサかった。しかし、今のスバルはひと味違う。ブランド化を目指し、オーナーが「行けないところに行く後押しをするアイテム」をコンセプトに開発している。アウトドアメーカー顔負けのパーツも考案し、その一部は商品化されている。そのようなアイテムの開発者にこれからの純正アクセサリーについて聞いてみた。