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Motor Magazine Mook 昭和の名車 完全版 Vol.1

モーターマガジン社 / 2023年04月03日 / 全214ページ

現在、40- 60代、そして70代の「昭和」を生きてきたクルマ好きの読者諸兄に贈る、珠玉の名車アルバム。
 コンセプトは「昭和の時代を駆け抜けた名車を今再び、振り返る」---。
 ベースは2020年に発行した『昭和の名車大全集 上/下巻』。これを元に新たにページを大幅に増やし、漏れていたクルマを追加。本文も新たに再構成し、写真もより充実したものとしました。
 先に刊行するVol.1では、昭和30(1955)年から昭和55(1980)年に登場した名車を描きます。
 さらに各年代の間には、日本のモータリゼーションの足跡と国産車の発展の歴史を辿るコラムを掲載。アルバム的な内容充実はもちろん、読み物としても当時を振り返りつつ、楽しめるものとしました。

目次

  • 目次
  • ■コラム1 〜プロローグ[もはや戦後ではない]
  • ■昭和30-40年(1955-1965)
  • トヨタ●トヨペット・クラウン(RS型)
  • プリンス●スカイライン(ALSI型)
  • プリンス●スカイライン1900(BLSID型)
  • トヨタ●トヨペット・コロナ(ST10型)
  • 日産●ブルーバード1200(310型)
  • トヨタ●トヨペット・コロナ(T20型)
  • スバル●スバル360(K111型)
  • 日産●セドリック・カスタム(30型)
  • 三菱●三菱500(A10型)
  • マツダ●R360クーペ(KRBB型)
  • トヨタ●パブリカ(UP10型)
  • いすゞ●ヒルマン・ミンクス ハイスタイル(PH400型)
  • マツダ●キャロル(KPDA型)
  • スズキ●スズライト・フロンテ(TLA型)
  • いすゞ●ベレル2000(PS10型)
  • 日産●ダットサン・フェアレディ1500(SP310型)
  • プリンス●スカイライン・スポーツ(BLLRA-3型)
  • 目次
  • ■コラム1 〜プロローグ[もはや戦後ではない]
  • ■昭和30-40年(1955-1965)
  • トヨタ●トヨペット・クラウン(RS型)
  • プリンス●スカイライン(ALSI型)
  • プリンス●スカイライン1900(BLSID型)
  • トヨタ●トヨペット・コロナ(ST10型)
  • 日産●ブルーバード1200(310型)
  • トヨタ●トヨペット・コロナ(T20型)
  • スバル●スバル360(K111型)
  • 日産●セドリック・カスタム(30型)
  • 三菱●三菱500(A10型)
  • マツダ●R360クーペ(KRBB型)
  • トヨタ●パブリカ(UP10型)
  • いすゞ●ヒルマン・ミンクス ハイスタイル(PH400型)
  • マツダ●キャロル(KPDA型)
  • スズキ●スズライト・フロンテ(TLA型)
  • いすゞ●ベレル2000(PS10型)
  • 日産●ダットサン・フェアレディ1500(SP310型)
  • プリンス●スカイライン・スポーツ(BLLRA-3型)
  • プリンス●グロリア スーパー6(S41D-1型)
  • ■コラム2 〜日本のモータースポーツの夜明け
  • トヨタ●パブリカ・コンバーチブル(UP10S/UP20S型)
  • ダイハツ●コンパーノ・ベルリーナ(F40型)
  • 日産●ダットサン・ブルーバードSS(410型)
  • 三菱●デボネア(A30型)
  • マツダ●ファミリア・セダン800(SSA型)
  • ホンダ●ホンダS600(AS285型)
  • いすゞ●ベレット1600GT(PR90型)
  • トヨタ●トヨペット・コロナ(RT40型)
  • プリンス●スカイライン2000GT(S54型)
  • トヨタ●トヨタ・スポーツ800(UP15型)
  • 日産●シルビア(初代・CPS311型)
  • 日野●コンテッサ1300クーペ(PD300型)
  • ダイハツ●コンパーノ・スパイダー(F40K型)
  • 日産●プレジデント(H150型)
  • スズキ●フロンテ800(C10型)
  • ■コラム3 〜高速道路に新幹線開通、モータリゼーションは高速化の時代へ
  • ■昭和41-45年(1966-1970)
  • ホンダ●ホンダS800/S800M(AS800E型)
  • 日産●ダットサン・サニー1000(B10型)
  • トヨタ●カローラ1100(KE10型)
  • 日産●ダットサン・フェアレディ2000(SR311型)
  • トヨタ●トヨタ2000GT(MF10型)
  • マツダ●コスモ・スポーツ(L10A型)
  • トヨタ●トヨタ1600GT(RT55型)
  • 日産●ダットサン・ブルーバード1600SSS(510型)
  • いすゞ●フローリアン(PA20型)
  • スバル●スバル1000スポーツセダン(KRBB型)
  • 日産●ダットサン・サニークーペ(B10型)
  • マツダ●ファミリア・ロータリークーペ(M10A型)
  • いすゞ●117クーペ(PA90型)
  • ホンダ●N360T(N360型)
  • スズキ●フロンテSS(LC10型)
  • 日産●スカイライン2000GT(GC10型)
  • 日産●スカイライン2000GT-R(PGC10型)
  • 日産●スカイラインHT2000GT-R(KPGC10型)
  • いすゞ●ベレット1600GTR(PR91W型)
  • ホンダ●ホンダ1300 99S(H130型)
  • トヨタ●トヨペット・コロナ マーク㈼ 1900HT GSS(R175型)
  • 日産●フェアレディZ(S30型)
  • マツダ●ルーチェ・ロータリークーペ(RX87型)
  • 日産●ダットサン・サニークーペ1200GX(B110型)
  • 日産●ローレルHT2000GX(C30型)
  • ダイハツ●フェローMAX SS(L38型)
  • 日産●チェリー1000GL(E10型)
  • ホンダ●ホンダZ(SA型)
  • トヨタ●セリカ16000GT(TA22型)
  • 三菱●ギャランGTO MR(A53C型)
  • ■コラム4 〜高度経済成長の終焉と排ガス規制…暗黒の’70年代の幕開け
  • ■昭和46-50年(1971-1975)
  • トヨタ●カリーナ 2ドアセダン1600GT(TA12型)
  • 三菱●ミニカ・スキッパー(A101型)
  • スズキ●フロンテクーペGX(LC10W型)
  • マツダ●カペラ・ロータリークーペGS(S122型)
  • 日産●フェアレディ240Z(HS30型)
  • トヨタ●カローラ・レビン/スプリンター・トレノ(TE27型)
  • 日産●ローレルHT2000SGX(KHC130型)
  • マツダ●サバンナGT(S124型)
  • 日産●スカイラインHT2000GT-X(C110型)
  • 日産●スカイラインHT2000GT-R(KPGC110型)
  • スバル●レオーネクーペ1400RX(A22型)
  • 日産●バイオレットHT1600SSS(KP710型)
  • 三菱●ギャラン・クーペGTO GSR(A57C型)
  • 三菱●ギャラン・クーペFTO 1600GSR(A63型)
  • 日産●チェリー・クーペ1200X1-R(KPE10ST型)
  • 日産●サニー・エクセレント1400クーペGX(KPB210型)
  • トヨタ●セリカLB2000GT(RA25型)
  • トヨタ●パブリカ・スターレット1200ST(KP47型)
  • トヨタ●コロナ2000GT(RT104型)
  • 日産●ブルーバードU/HT2000GT-X(KG610型)
  • いすゞ●ベレット・ジェミニ1600クーペLS(PF50型)
  • 三菱●ランサー1600GSR(A73型)
  • トヨタ●スプリンタークーペ1600トレノGT(TE47型)
  • ホンダ●シビック1200RS(SB1型)
  • 三菱●ランサー・セレステ1600GSR(A73型)
  • マツダ●コスモAPリミテッド(CD23型)
  • ■コラム5 〜臥薪嘗胆の‘70年代後半を経て技術の百花繚乱期へ
  • ■昭和51-55年(1976-1980)
  • 三菱●ギャランΣ GSR(A123A型)
  • 三菱●ギャランΛ GSR(A123A型)
  • トヨタ●セリカ・クーペ2000GT(RA40型)
  • 日産●スカイラインHT2000GT-E・S(KHGC210型)
  • 日産●ダットサン・サニークーペ1400SGX(B310型)
  • マツダ●ファミリアAP(FA4TS型)
  • マツダ●ルーチェ ・レガート(LA4型)
  • トヨタ●スターレット1300(KP61型)
  • マツダ●サバンナRX-7(SA22C型)
  • トヨタ●セリカXX 2600G(MA46型)
  • 日産●パルサー1400TS-G(HN10型)
  • ホンダ●プレリュード(SN型)
  • 日産●フェアレディ280Z-T(S130型)
  • 日産●シルビア2000ZSE-X(S110型)
  • トヨタ●カローラ・レビン(TE71型)
  • 三菱●ミラージュ1600GT(A153型)
  • ホンダ●シビック1500CX(SR型)
  • 日産●セドリックHT ターボS(430型)
  • いすゞ●ジェミニ・クーペZZ(PF60型)
  • 日産●ブルーバードSSSターボ(P910型)
  • トヨタ●セリカ・カムリ2000GT(RA55型)
  • 日産●スカイラインHT2000ターボGT-E・S(KHGC211型)
  • マツダ●ファミリア HB1500XG(BD1051型)
  • 日産●レパード280X/SF-L(HF30型)
  • ■動く!昭和の名車〜動画QRコード付き
  • ■コラム6 〜エピローグ「昭和元禄」の第二幕は「未体験ゾーン」から始まった

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