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driver 2023年5月号

八重洲出版 / 2023年03月20日 / 全135ページ

●【総力特集】もまれるほどに強くなる
 シン・マツダの正体
 ◆どれがいいのかわからない問題に終止符「CX-60」全制覇
 ◆“60”投下で覇権争いに異状? 「ミドルサイズSUV」相関図
 ◆3列にFRベースの直6を添えて……「CX-80」への期待度
 ◆もうミニバンには戻れない!?「マイノリティMPVの真実」
 ◆シトロエン ベルランゴ ロング&ホンダ ステップワゴン×CX-8
 ◆YOUはナニモノ? 日本に来ちゃうの? 「CX-50」考察
 ◆次の「MAZDA6」が直6&後輪駆動であってほしい理由
 ◆発電用ロータリーとPHEV化で完結「MX-30 R EV」解説
 ◆バイオディーゼル燃料で明日を駆ける「マツダ3 S耐仕様」
 ◆じわりとシェアを拡大中「マツダ教習車」に乗ってみた!
 ◆「魂動の空力とラガーマン……」マツダにまつわるエトセトラ
●国産車&輸入車NEW MODEL試乗
●今、GTスポーツワゴンを選ぶ理由「スバル レヴォーグ」
●人+メカ+自然の情景を模型に込めて「みのり with Honda」
●GR86&BRZ Custom Style Book 2023

目次

  • CONTENTS
  • d’s pick up!
  • NEW CAR INDEX
  • 【総力特集】シン・マツダの正体
  • 「CX-60」全制覇
  • 「ミドルサイズSUV」相関図
  • 「CX-80」への期待度
  • ベルランゴ ロング&ステップワゴン×CX-8
  • 「CX-50」考察
  • 次の「MAZDA6」が直6&後輪駆動であってほしい理由
  • 「MX-30 R EV」解説
  • 「マツダ3 S耐仕様」
  • 「マツダ教習車」に乗ってみた!
  • マツダにまつわるエトセトラ
  • 国産車&輸入車NEW MODEL試乗
  • 今、GTスポーツワゴンを選ぶ理由
  • みのり with Honda
  • GR86&BRZ Custom Style Book 2023
  • データシステム
  • 読者のコーナー
  • CONTENTS
  • d’s pick up!
  • NEW CAR INDEX
  • 【総力特集】シン・マツダの正体
  • 「CX-60」全制覇
  • 「ミドルサイズSUV」相関図
  • 「CX-80」への期待度
  • ベルランゴ ロング&ステップワゴン×CX-8
  • 「CX-50」考察
  • 次の「MAZDA6」が直6&後輪駆動であってほしい理由
  • 「MX-30 R EV」解説
  • 「マツダ3 S耐仕様」
  • 「マツダ教習車」に乗ってみた!
  • マツダにまつわるエトセトラ
  • 国産車&輸入車NEW MODEL試乗
  • 今、GTスポーツワゴンを選ぶ理由
  • みのり with Honda
  • GR86&BRZ Custom Style Book 2023
  • データシステム
  • 読者のコーナー
  • driver’s column
  • 峠狩り<東京都・風張林道>
  • News ・マル得ディーラー情報局&モデルチェンジ情報
  • F1 FOCUS
  • 読者プレゼント&クロスワード
  • じどうしゃのキモチ
  • 編集部がくやうら

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