購入前に目次をご確認ください

オートスポーツ 特別編集 SUPER GT FILE Ver.7

三栄 / 2019年09月13日 / 全106ページ

スーパーGT×DTM新フェーズを技術面から読み解く。2020テクニカル・ノート

目次

  • [特集前口上]西=Class1東=Class1+α
  • 目次
  • [特集]Class1/+α 2020テクニカル・ノート スーパーGT×DTM新フェーズを技術面から読み解く。
  • 2020シーズンへそれぞれのアプローチ NSX-GT SHOW MODEL 開かれた扉。真の技術競争がここから始まる
  • FR化された新生NSX-GT登場。その最大の技術障壁とは? フロント化より、共通化。
  • 2020シーズンへそれぞれのアプローチ GR SUPRA 2020 MODEL ライバルも驚く簡素な「象足」が意味するもの
  • 2020シーズンへそれぞれのアプローチ GT-R NISMO 2020 MODEL 失地回復への決意
  • 「日本側の総意」を盛り込んだ “Class1+α”規定とは? ファンのための、技術競争を。
  • 『共通サスペンション』という難題 異文化交流、最大の足枷。
  • 日独統一へ。Class1レギュレーション その、ドイツ側の見解。
  • 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.1 ── シャシー編 ゼロから始める、独自進化論。
  • 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.2 ── エアロ編 小顔が“もてはやされる” ……とは限らない。
  • これがドイツ的技術文化論 ── 最新エンジン公開 Vol.1「Audi 2.0 TFSI DTM 2019」 サイギャップ&ビキニブリッジ。
  • これがドイツ的技術文化論 ── 最新エンジン公開 Vol.2「BMW P48 TURBO」時代で変わる“美”の条件。
  • 【インタビュー】Audiエンジン開発責任者ウルリッヒ・バレツキー ル・マン経験さえ、置き去りに。
  • 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.3 ── エンジン編 『3年後の未来』からの逆算。
  • Class1規定採用で2019年DTMはどう変化した? ドイツ史上最速のツーリングカーへ 突貫工事と、コスト抑制の受難。
  • BMWビークルダイナミクス担当者が語る、2019年Class1車両開発の要点 相反する、ふたつの文化。
  • ─NRE復習講座─ 筒内噴射×ターボがあるから実現する超希薄燃焼の世界。
  • 2020年GT500の戦いをフライング予想 「何」を走らせるかでなく、「どう」走らせるか
  • [特集前口上]西=Class1東=Class1+α
  • 目次
  • [特集]Class1/+α 2020テクニカル・ノート スーパーGT×DTM新フェーズを技術面から読み解く。
  • 2020シーズンへそれぞれのアプローチ NSX-GT SHOW MODEL 開かれた扉。真の技術競争がここから始まる
  • FR化された新生NSX-GT登場。その最大の技術障壁とは? フロント化より、共通化。
  • 2020シーズンへそれぞれのアプローチ GR SUPRA 2020 MODEL ライバルも驚く簡素な「象足」が意味するもの
  • 2020シーズンへそれぞれのアプローチ GT-R NISMO 2020 MODEL 失地回復への決意
  • 「日本側の総意」を盛り込んだ “Class1+α”規定とは? ファンのための、技術競争を。
  • 『共通サスペンション』という難題 異文化交流、最大の足枷。
  • 日独統一へ。Class1レギュレーション その、ドイツ側の見解。
  • 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.1 ── シャシー編 ゼロから始める、独自進化論。
  • 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.2 ── エアロ編 小顔が“もてはやされる” ……とは限らない。
  • これがドイツ的技術文化論 ── 最新エンジン公開 Vol.1「Audi 2.0 TFSI DTM 2019」 サイギャップ&ビキニブリッジ。
  • これがドイツ的技術文化論 ── 最新エンジン公開 Vol.2「BMW P48 TURBO」時代で変わる“美”の条件。
  • 【インタビュー】Audiエンジン開発責任者ウルリッヒ・バレツキー ル・マン経験さえ、置き去りに。
  • 規定共通化で何が難しくなるのか? Part.3 ── エンジン編 『3年後の未来』からの逆算。
  • Class1規定採用で2019年DTMはどう変化した? ドイツ史上最速のツーリングカーへ 突貫工事と、コスト抑制の受難。
  • BMWビークルダイナミクス担当者が語る、2019年Class1車両開発の要点 相反する、ふたつの文化。
  • ─NRE復習講座─ 筒内噴射×ターボがあるから実現する超希薄燃焼の世界。
  • 2020年GT500の戦いをフライング予想 「何」を走らせるかでなく、「どう」走らせるか
  • SUPER GT×DTM特別交流戦を妄想する 遊びのはずでも並べば本気。
  • GTアソシエイション坂東正明代表インタビュー Class1始動と特別交流戦開催、その先
  • 2021年から新エンジン、新モノコック、新空力規定を採用!? GT300クラス JAF-GTマザーシャシー 新レギュレーションを緊急討議JAF-GT/MC next-gen
  • ENJOY SUPER GT
  • 歴史的特別交流戦を盛り上げるためにオートスポーツWEBがサポート GT300特別戦は絶妙なレース時間がポイント
  • SUPER GT view
  • 裏表紙

※このデジタル雑誌には目次に記載されているコンテンツが含まれています。それ以外のコンテンツは、本誌のコンテンツであっても含まれていません のでご注意ください。

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や、掲載されないページがある場合があります。

 

電子書籍は初めての方へ。マガストアで一度購入すると、スマホでもタブレットでもPCでも閲覧できます。

電子書籍は初めての方へ

ジャンル別ランキング
「自動車」
2024年03月28日

総合ランキング
2024年03月28日

アプリダウンロード
はこちら

App Store でマガストアをダウンロード Android app on Google Play