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RIDERS CLUB 2026年2月号
実業之日本社 / 2025年12月26日 / 全101ページ
巻頭特集は「昭和100年のバイク界」です。現在、50代半ば以上の“バイクユーザー最多層”のほとんどが、1980〜1990年代半ばにかけて発生した第2次バイクブームを経験しました。しかし、あれから40年もの年月が経過し、時代は大きく変わりました。令和の今こそ第2次バイクブーマーたちに知ってもらいたい、ライダーの意識変化やバイク業界の変遷を探ります。
試乗インプレッションは、ヤマハXSR900GP、BMW R1300R、KAWASAKI Ninja ZX－6R、KTM 390 ADVENTURE Rです。さらに、1983年にK・ロバーツが駆ったTZR500の伝説をプレイバックします。
試乗インプレッションは、ヤマハXSR900GP、BMW R1300R、KAWASAKI Ninja ZX－6R、KTM 390 ADVENTURE Rです。さらに、1983年にK・ロバーツが駆ったTZR500の伝説をプレイバックします。
目次
- KUSHITANI × RIDERS CLUBのワンショルダーバッグ
- 目次
- 変わるもの、変わらないもの Things That Change, Things That Stay. 昭和100年のバイク界
- YAMAHA XSR900 GP 最強のシンボル
- R/C Legend Machine Archives 1983 YAMAHA YZR500 レーシングアイコンの始祖
- BMW R 1300 R 水平対向、唯一無二
- 写真家 坪内隆直 特別寄稿 我が愛するドン・キホーテ達
- ライター＆フォトグラファー遠藤 智 コラム GPロード国境を越えて
- MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」
- RIDING PARTY 2026 スケジュール発表
- PIRELLI presents ピレリタイヤが提言する“タイヤを使いこなす”基本セット
- 中野真矢と平嶋夏海が気になるバイクに乗ってみた！ KAWASAKI Ninja ZX-6R プラス37ccの価値と意味を再検証
- KAWASAKI 2026 NEW LINE UP Z1100 SE,Z900RS SE/CAFE/Black Ball Edition
- イラストレーター松屋正蔵の「熱狂バイククロニクル」
- プロフェッサー辻井の「二輪動力学からライディングを考察」
- Thinking Time
- ライパGP 2025 レポート
- 大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
- デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
- R/C IMPRESSION Special KTM 390 ADVENTURE R KTMの本気が垣間見えるR仕様
- KUSHITANI × RIDERS CLUBのワンショルダーバッグ
- 目次
- 変わるもの、変わらないもの Things That Change, Things That Stay. 昭和100年のバイク界
- YAMAHA XSR900 GP 最強のシンボル
- R/C Legend Machine Archives 1983 YAMAHA YZR500 レーシングアイコンの始祖
- BMW R 1300 R 水平対向、唯一無二
- 写真家 坪内隆直 特別寄稿 我が愛するドン・キホーテ達
- ライター＆フォトグラファー遠藤 智 コラム GPロード国境を越えて
- MOTO CORSE 「好きだからこだわりたい」
- RIDING PARTY 2026 スケジュール発表
- PIRELLI presents ピレリタイヤが提言する“タイヤを使いこなす”基本セット
- 中野真矢と平嶋夏海が気になるバイクに乗ってみた！ KAWASAKI Ninja ZX-6R プラス37ccの価値と意味を再検証
- KAWASAKI 2026 NEW LINE UP Z1100 SE,Z900RS SE/CAFE/Black Ball Edition
- イラストレーター松屋正蔵の「熱狂バイククロニクル」
- プロフェッサー辻井の「二輪動力学からライディングを考察」
- Thinking Time
- ライパGP 2025 レポート
- 大鶴義丹の「好きだけじゃ済まされない」
- デザイナー荒川眞一郎コラム「ハリネズミはボイジャーに乗る」
- R/C IMPRESSION Special KTM 390 ADVENTURE R KTMの本気が垣間見えるR仕様
- PRESENT
- R/Cのオリジナルアイテムやセレクト商品のECサイト OTONA GARAGE
- 奥付
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