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GT-R Magazine 2024年11月号
交通タイムス社 / 2024年10月01日 / 全132ページ
Vol.179の巻頭特集は、GT-Rを維持していくうえで必要であったり注意すべきポイントをあらためて知る「好調維持の指南書2024」。10年10万kmを走破したBCNR33の現状確認や、プロフェッショナルが指南するGT-R維持の方法などを紹介します。そのほか、GT-Rを愛する女性オーナーの紹介や、レーシングドライバー松田次生選手の最新デモカー試乗など、盛りだくさんの内容でお届けします。
目次
- Editors column Talk about R
- Writers column Opinion of R
- 目次
- 好調維持の指南書2024
- 【GT-R健康診断】名医の診断で愛車の実情を把握せよ
- 【電装系メンテナンス】原因不明な不定愁訴の心得
- 【ボディメンテナンス】車体「リフォーム」のススメ
- 【エンジンフラッシング】RB26のプロが手掛けるエンジン再生術
- 【R35メンテナンス】10万、20万からの付き合い方
- R35GTーR 2025年モデル試乗記
- 松田次生 最旬チューンドR探訪記 vol.2 CREWCH R35 GETRAG 6MT
- 【日産サービスセンターBNR34レストア記】完全復活へのカウントダウン開始
- 女性オーナーがGTーR愛を存分に語る
- 【SHOP自慢のRたち見てください】埼玉 HKSテクニカルファクトリー
- GTーRの棲み家
- 木下隆之が語る Rs百景
- Rs Meeting 2024 イベント詳報
- 【BRIDE×GTーR】純正シートの雰囲気も損なわず最新仕様へアップデート可能
- スポーツタイヤ復権へ向けたCLUB RH9との新企画が始動
- 【FineTune】RAYS VOLK RACING 21A spec-SR 21C specーSR
- Editors column Talk about R
- Writers column Opinion of R
- 目次
- 好調維持の指南書2024
- 【GT-R健康診断】名医の診断で愛車の実情を把握せよ
- 【電装系メンテナンス】原因不明な不定愁訴の心得
- 【ボディメンテナンス】車体「リフォーム」のススメ
- 【エンジンフラッシング】RB26のプロが手掛けるエンジン再生術
- 【R35メンテナンス】10万、20万からの付き合い方
- R35GTーR 2025年モデル試乗記
- 松田次生 最旬チューンドR探訪記 vol.2 CREWCH R35 GETRAG 6MT
- 【日産サービスセンターBNR34レストア記】完全復活へのカウントダウン開始
- 女性オーナーがGTーR愛を存分に語る
- 【SHOP自慢のRたち見てください】埼玉 HKSテクニカルファクトリー
- GTーRの棲み家
- 木下隆之が語る Rs百景
- Rs Meeting 2024 イベント詳報
- 【BRIDE×GTーR】純正シートの雰囲気も損なわず最新仕様へアップデート可能
- スポーツタイヤ復権へ向けたCLUB RH9との新企画が始動
- 【FineTune】RAYS VOLK RACING 21A spec-SR 21C specーSR
- 【FineTune】XPEL EPUウインドシールド プロテクションフィルム
- 【FineTune】Jura Tec PUDDLE SHIFTER FULL KIT
- 【EVENT REPORT】2024 CLUB RH9 東日本エリア ツーリングオフ会
- 【YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09】GTーRのスペシャリストが認める性能
- NISSAN MOTOR SPORTS スーパー耐久
- R35運行日誌
- 【VELENO Magazine vol.2】R33GTーR用LEDヘッドライト装着リポート
- GTーR JOURNAL カーデザイナー 西泉秀俊インタビュー vol.4
- 知っているようで知らない？ 初めてのR35基礎マニュアル
- ブーストアップ再考 第2世代Rの令和流パワーアップ術
- 本誌と読者の皆さまを結ぶGマガ公認クラブ、Rs Connection通信
- 読者の熱い思いを綴ります Readers Style
- 10万20万km倶楽部
- Rs DATA
- 豪華ゲストと祝ったニスモ創立40周年
- NISMO初代ロゴが光るファン垂涎のアイテム発売開始
- 【脱プラモデル初心者！ 上級モデラーへの道】GTーRを語る上で外せない1台を作る[前編]
- Rs Selection
- 【ウデ自慢のRs Factory】トップランク クラシック スペシャリティーズ
- 読者プレゼント
- 奥付
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