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GT-R Magazine 2024年9月号

交通タイムス社 / 2024年08月01日 / 全132ページ

Vol.178では、GT-Rを心の底から愛するオーナーを特集。愛が深すぎるがゆえ、専用ガレージを車両ごとに建築した方、GT-R専門店のミニカーをオープンさせた方、競技で勝つため、独自にGT-R用パーツを開発している方……。さまざま愛し方をお届けします。そのほか、レーシングドライバー松田次生選手が最新チューンドRを試乗する新連載、現代の技術を投入したS20エンジン向けヘッドの開発秘話、R35GT-R向けダンロップ新作タイヤの富士スピードウェイテストなど、GT-Rの最新情報が満載です。

目次

  • Editors column Talk about R
  • Writers column Opinion of R
  • 目次
  • Rのある生活
  • 【GT-R×ガレージ】ハコスカのために専用ガレージを増築
  • 【GT-R×ミニカー】GT-R専門のミニカーショップをオープン
  • 【GT-R×カスタマイズマニア】競技で勝つためにRB26用パーツを開発
  • 【GT-R×GT500パーツマニア】SUPER GT GT500マシンのパーツを収集
  • 【GT-R×セールス】西日本で一番GT-Rを販売したレジェンドセールスマン
  • 【松田次生 最旬チューンドR探訪記】Vol.1 NISMO R33GT-R CRS
  • S20エンジンの救世主 PZ L6 HEAD誕生
  • 完全復活に燃える職人魂 BNR34ボディリビルトプロジェクト
  • R35用ハイパフォーマンスタイヤ「SPORT MAXX R58」富士スピードウェイテスト
  • Rs Meeting 2024 エントリーユーザー募集開始
  • 【SHOP自慢のRたち見てください】広島 RiO
  • GT-Rの棲み家
  • 木下隆之が語る Rs百景
  • 【VELENO Magazine Vol.01】R33/R34オーナーに降りかかる 2024年8月問題の傾向と対策
  • 【EVENT REPORT】TOYO TIRES PROXES DRIVING PLEASURE
  • 【BRIDE×GT-R】GT-Rとブリッドをこよなく愛する 名チューナーがエルゴスターを試す
  • Editors column Talk about R
  • Writers column Opinion of R
  • 目次
  • Rのある生活
  • 【GT-R×ガレージ】ハコスカのために専用ガレージを増築
  • 【GT-R×ミニカー】GT-R専門のミニカーショップをオープン
  • 【GT-R×カスタマイズマニア】競技で勝つためにRB26用パーツを開発
  • 【GT-R×GT500パーツマニア】SUPER GT GT500マシンのパーツを収集
  • 【GT-R×セールス】西日本で一番GT-Rを販売したレジェンドセールスマン
  • 【松田次生 最旬チューンドR探訪記】Vol.1 NISMO R33GT-R CRS
  • S20エンジンの救世主 PZ L6 HEAD誕生
  • 完全復活に燃える職人魂 BNR34ボディリビルトプロジェクト
  • R35用ハイパフォーマンスタイヤ「SPORT MAXX R58」富士スピードウェイテスト
  • Rs Meeting 2024 エントリーユーザー募集開始
  • 【SHOP自慢のRたち見てください】広島 RiO
  • GT-Rの棲み家
  • 木下隆之が語る Rs百景
  • 【VELENO Magazine Vol.01】R33/R34オーナーに降りかかる 2024年8月問題の傾向と対策
  • 【EVENT REPORT】TOYO TIRES PROXES DRIVING PLEASURE
  • 【BRIDE×GT-R】GT-Rとブリッドをこよなく愛する 名チューナーがエルゴスターを試す
  • Aragosta Suspension 精度命のアプローチ
  • NISSAN MOTOR SPORTS SUPER GT 2024 GT300
  • NISSAN MOTOR SPORTS SUPER GT 2024 GT500
  • NISSAN MOTOR SPORTS スーパー耐久
  • R32運行日誌
  • R34運行日誌
  • R35運行日誌
  • 【FineTune】ウルト ロゼイルメンテナンスキット
  • 【FineTune】BBS LM 30周年記念モデル
  • GT-R JOURNAL カーデザイナー 西泉秀俊インタビュー Vol.3
  • 大事なRに長く乗るための術を公開 「GT-R延命の極意」Vol.5 排気系
  • 第2世代R用ミッション/トランスファーの現在地 駆動系リフレッシュの掟
  • 本誌と読者の皆さまを結ぶ“Gマガ公認クラブ” Rs Connection通信
  • 読者の熱い思いを綴ります Readers Style
  • 10万20万km倶楽部
  • Rs DATA
  • スカイラインNISMO with NISMO SPORTS PARTS 公道試乗
  • 脱プラモデル初心者! 上級モデラーへの道 エンジン付きのプラモデルを作ってみる[前編]
  • HOBBY道楽 AOSHIMA 楽プラ・スナップカー SKYLINE 2000GT-R
  • Rs Selection
  • 読者プレゼント
  • 奥付

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