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Motor Magazine Mook GT memories 8 Z31 フェアレディZ
モーターマガジン社 / 2022年02月15日 / 全137ページ
1983年に登場した日産Z31型フェアレディZ。ロングノーズという初代Z、S30型からのアイデンティティを引き継ぎつつも、エンジンに新開発V6ターボエンジンを搭載し大きな話題となりました。本誌では発売時のフラッグシップとなった300ZXはもちろん、その後に追加された直6DOHCターボを搭載する200ZR、最終形となったV6DOHCを搭載する300ZRまでを詳細に解説。さらに現在も活動するオーナーズクラブの活動も紹介し、Z31フェアレディZの過去から現在までを網羅しています。
目次
- CONTENTS
- プロローグ
- ■ 車両概要
- 【外観】FAIRLADY 300ZX (前期型)
- 【外観】FAIRLADY ZG (前期型)
- 外観】FAIRLADY 200ZR (中期型)
- 【外観】FAIRLADY 300ZR (後期型)
- 【内装】
- ■ テクノロジー
- パワーユニット VG30ET
- パワーユニット VG20ET
- パワーユニット RB20DET
- パワーユニット VG30DE
- 駆動系＆足回り
- ■ 主要諸元
- ■ Z31の過去と今
- ■ アーカイブス
- 「Road Test フェアレディZ 300ZX」(Motor Magazine 1983年12月号より)
- 「ニューフェアレディZは世界第一級のスポーツカーたりえるか。」(Motor Magazine 1983年12月号より)
- 「RX-7 vs フェアレディZ」 (Motor Magazine 1985年12月号より)
- CONTENTS
- プロローグ
- ■ 車両概要
- 【外観】FAIRLADY 300ZX (前期型)
- 【外観】FAIRLADY ZG (前期型)
- 外観】FAIRLADY 200ZR (中期型)
- 【外観】FAIRLADY 300ZR (後期型)
- 【内装】
- ■ テクノロジー
- パワーユニット VG30ET
- パワーユニット VG20ET
- パワーユニット RB20DET
- パワーユニット VG30DE
- 駆動系＆足回り
- ■ 主要諸元
- ■ Z31の過去と今
- ■ アーカイブス
- 「Road Test フェアレディZ 300ZX」(Motor Magazine 1983年12月号より)
- 「ニューフェアレディZは世界第一級のスポーツカーたりえるか。」(Motor Magazine 1983年12月号より)
- 「RX-7 vs フェアレディZ」 (Motor Magazine 1985年12月号より)
- 「Road Test フェアレディZ 200ZR-II」(Motor Magazine 1986年2月号より)
- 「フェアレディZ300ZR登場! 」(Motor Magazine 1987年9月号より)
- ■ 資料編
- Z31型フェアレディZカタログ [1986年10月発行]
- Z31型フェアレディZカタログ [1985年10月発行]
- Z31型フェアレディZカタログ [1984年2月発行]
- Z31型フェアレディZカタログ [1983年9月発行]
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