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RALLY CARS Vol.20

三栄 / 2018年04月13日 / 全115ページ

CELICA GT-FOUR 世界の壁を越える成長のストーリー

目次

  • Foreword
  • 目次
  • GT-FOUR、期せず頂点へ
  • 異形の鎹 “トヨタ夜明け前”MA70スープラが築いたもの
  • [PLAYBACK the Rally Scene 1988-1991]疾駆する物語
  • Interview with Carlos Sainz 我々はともに成長し、進化した
  • 生まれながらの“優等生”
  • WRC初戴冠の1990年シーズンを振り返る 役者は、揃った
  • [Interview with Key Person]カール‐ハインツ・ゴールドシュタイン
  • TECHNICAL REVIEW 試練を糧とせよ 参戦初年度、エンジニアたちの戦い
  • 上げるか下げるか、それが問題だ ライトにまつわるエトセトラ
  • インタビュー 福井敏雄 迎えた変革の時代
  • Factory Drivers & Privateers ST165を駆ったドライバーたち
  • 勝利のために不可欠なもの TTEを支えた“黒子”のプライド
  • インタビュー 松井 誠 日独の橋渡しとして
  • I♥Celica. トヨタの現エース・ドライバー ヤリ-マティ・ラトバラ、ST165を愛でる
  • 今を見つめる元ワークスマシン
  • イラストで見る、ST165全記録
  • 読者プレゼント
  • Afterword
  • Foreword
  • 目次
  • GT-FOUR、期せず頂点へ
  • 異形の鎹 “トヨタ夜明け前”MA70スープラが築いたもの
  • [PLAYBACK the Rally Scene 1988-1991]疾駆する物語
  • Interview with Carlos Sainz 我々はともに成長し、進化した
  • 生まれながらの“優等生”
  • WRC初戴冠の1990年シーズンを振り返る 役者は、揃った
  • [Interview with Key Person]カール‐ハインツ・ゴールドシュタイン
  • TECHNICAL REVIEW 試練を糧とせよ 参戦初年度、エンジニアたちの戦い
  • 上げるか下げるか、それが問題だ ライトにまつわるエトセトラ
  • インタビュー 福井敏雄 迎えた変革の時代
  • Factory Drivers & Privateers ST165を駆ったドライバーたち
  • 勝利のために不可欠なもの TTEを支えた“黒子”のプライド
  • インタビュー 松井 誠 日独の橋渡しとして
  • I♥Celica. トヨタの現エース・ドライバー ヤリ-マティ・ラトバラ、ST165を愛でる
  • 今を見つめる元ワークスマシン
  • イラストで見る、ST165全記録
  • 読者プレゼント
  • Afterword
  • 裏表紙

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