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RALLY CARS Vol.26
三栄 / 2020年06月24日 / 全115ページ
継承と研鑽が示した覇道
目次
- Foreword
- 目次
- 熱き時代を彩った傑作の記憶
- 盟主としてWRCを牽引したST185 『最強神話』への道のり
- RALLY CARS GALLERY 苦闘の結晶 TOYOTA CELICA TURBO 4WD
- ［PLAYBACK the Rally Scene 1992-1996］ 不屈ゆえに
- ストーリー：カルロス・サインツ 不可能を可能にした92年シーズンの奮闘
- ［Interview with Key Person 1］ ユハ・カンクネン
- ［Interview with Key Person 2］ ディディエ・オリオール
- ケルンコマンドたちが成し遂げた最強マシンへの変貌 磨かれた“鉄の匙”
- ST185はいかにして “TTE史上最強” になったのか 絶えなき進化
- 3Sエンジンの開発者に聞くグループAエンジンのポイント
- ST185を操ったドライバーたち
- 先駆者 日本人初・TTEのワークスカーを駆った岩瀬晏弘
- TTEでST185を駆った日本人ワークスドライバー、藤本吉郎
- イタリアに鷲グリフォン獅子の咆哮響く。トヨタ系プライベーター筆頭格、HFグリフォーネ
- ST185覇権のカギ
- イラストで見る、トヨタ・セリカGT FOUR（ST185）全記録。
- 読者プレゼント奥付
- 裏表紙
- Foreword
- 目次
- 熱き時代を彩った傑作の記憶
- 盟主としてWRCを牽引したST185 『最強神話』への道のり
- RALLY CARS GALLERY 苦闘の結晶 TOYOTA CELICA TURBO 4WD
- ［PLAYBACK the Rally Scene 1992-1996］ 不屈ゆえに
- ストーリー：カルロス・サインツ 不可能を可能にした92年シーズンの奮闘
- ［Interview with Key Person 1］ ユハ・カンクネン
- ［Interview with Key Person 2］ ディディエ・オリオール
- ケルンコマンドたちが成し遂げた最強マシンへの変貌 磨かれた“鉄の匙”
- ST185はいかにして “TTE史上最強” になったのか 絶えなき進化
- 3Sエンジンの開発者に聞くグループAエンジンのポイント
- ST185を操ったドライバーたち
- 先駆者 日本人初・TTEのワークスカーを駆った岩瀬晏弘
- TTEでST185を駆った日本人ワークスドライバー、藤本吉郎
- イタリアに鷲グリフォン獅子の咆哮響く。トヨタ系プライベーター筆頭格、HFグリフォーネ
- ST185覇権のカギ
- イラストで見る、トヨタ・セリカGT FOUR（ST185）全記録。
- 読者プレゼント奥付
- 裏表紙
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