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CAR and DRIVER 2023年12月号
毎日新聞出版 / 2023年10月26日 / 全143ページ
【巻頭企画：夢とロマンを感じるクルマ／スーパースポーツ編】
スーパースポーツは、夢とロマンを感じるクルマの代表。圧倒的なパフォーマンス、ハーモナイズしたサウンド……そのすべてで感動を呼び起こす。世界のパワーエリート7台、モダンアートの競演、ここに開幕！
【特別企画：2024 Hot Model】
話題のニューカマーの魅力と個性をズバリ解説
【Special Feature：Japan Mobility Show 2023】
東京から世界に向けてモビリティの最前線情報を発信
【創刊45周年 メモリアル企画・第2弾】
ボクらの時代録
クルマに夢中だったあの頃
― 2000年代のニッポン ―
＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください
＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください
＊著作権等の問題で掲載されないページや写真、また、WEBサービスなど、ご利用になれないコンテンツがございます。あらかじめご了承ください
スーパースポーツは、夢とロマンを感じるクルマの代表。圧倒的なパフォーマンス、ハーモナイズしたサウンド……そのすべてで感動を呼び起こす。世界のパワーエリート7台、モダンアートの競演、ここに開幕！
【特別企画：2024 Hot Model】
話題のニューカマーの魅力と個性をズバリ解説
【Special Feature：Japan Mobility Show 2023】
東京から世界に向けてモビリティの最前線情報を発信
【創刊45周年 メモリアル企画・第2弾】
ボクらの時代録
クルマに夢中だったあの頃
― 2000年代のニッポン ―
＊雑誌『カー・アンド・ドライバー』は、全企画を公式WebサイトとQRコードで連動。誌面で紹介しきれない情報やフォトギャラリーなど、価値あるコンテンツをご覧ください
＊電子マガジンは、プリントマガジンと内容が一部異なります。ご注意ください
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目次
- はじめに
- 目次
- 巻頭特集【夢とロマンを感じるクルマ】スーパースポーツ編
- フェラーリ・ローマ・スパイダー 【夢とロマンを感じるクルマ】
- フェラーリSF90・XXストラダーレ 【夢とロマンを感じるクルマ】
- ランボルギーニ・レヴエルト 【夢とロマンを感じるクルマ】
- ポルシェ911ST 【夢とロマンを感じるクルマ】
- マクラーレン・アルトゥーラ 【夢とロマンを感じるクルマ】
- アストンマーティンDB12 【夢とロマンを感じるクルマ】
- マセラティMC20チェロ 【夢とロマンを感じるクルマ】
- 名車復刻版カタログ 1967年 トヨタ2000GT（MF10型） 【夢とロマンを感じるクルマ】
- 特別企画【2024 Hot Model】話題のニューカマー続々登場！ 魅力と個性をズバリ解説 マツダ・ロードスター
- レクサス・ショーケース（LBXGXLMRZ） 【2024 Hot Model】
- ホンダN-BOX 【2024 Hot Model】
- トヨタ・クラウン・スポーツ 【2024 Hot Model】
- MINIクーパー・オールエレクトリック 【2024 Hot Model】
- フロントスクリーン タワマン住まいが選ぶ理想形、それがスポーツSUVのようです
- アートガレージ 日産フェアレディZ
- Special Feature【Japan Mobility Show 2023】東京から世界に向けてモビリティの最前線情報を発信
- ボクの代表作 好きな作品
- はじめに
- 目次
- 巻頭特集【夢とロマンを感じるクルマ】スーパースポーツ編
- フェラーリ・ローマ・スパイダー 【夢とロマンを感じるクルマ】
- フェラーリSF90・XXストラダーレ 【夢とロマンを感じるクルマ】
- ランボルギーニ・レヴエルト 【夢とロマンを感じるクルマ】
- ポルシェ911ST 【夢とロマンを感じるクルマ】
- マクラーレン・アルトゥーラ 【夢とロマンを感じるクルマ】
- アストンマーティンDB12 【夢とロマンを感じるクルマ】
- マセラティMC20チェロ 【夢とロマンを感じるクルマ】
- 名車復刻版カタログ 1967年 トヨタ2000GT（MF10型） 【夢とロマンを感じるクルマ】
- 特別企画【2024 Hot Model】話題のニューカマー続々登場！ 魅力と個性をズバリ解説 マツダ・ロードスター
- レクサス・ショーケース（LBXGXLMRZ） 【2024 Hot Model】
- ホンダN-BOX 【2024 Hot Model】
- トヨタ・クラウン・スポーツ 【2024 Hot Model】
- MINIクーパー・オールエレクトリック 【2024 Hot Model】
- フロントスクリーン タワマン住まいが選ぶ理想形、それがスポーツSUVのようです
- アートガレージ 日産フェアレディZ
- Special Feature【Japan Mobility Show 2023】東京から世界に向けてモビリティの最前線情報を発信
- ボクの代表作 好きな作品
- 創刊45周年メモリアル企画【ボクらの時代録】第2章 クルマが大きく変化したあの頃―2000年代のニッポン―
- プレイバック2000-2009 【ボクらの時代録】
- 2000年 ホンダ・シビック 【ボクらの時代録】
- 2001年 ホンダ・フィット 【ボクらの時代録】
- 2002年 ホンダ・アコード 【ボクらの時代録】
- 2003年 SUBARUレガシィ 【ボクらの時代録】
- 2004年 ホンダ・オデッセイ 【ボクらの時代録】
- 2005年 マツダ・ロードスター 【ボクらの時代録】
- 2006年 レクサスLS460 【ボクらの時代録】
- 2007年 ホンダ・フィット 【ボクらの時代録】
- 2008年 トヨタiQ 【ボクらの時代録】
- 2009年 トヨタ・プリウス 【ボクらの時代録】
- プレイバック2010-2019 【ボクらの時代録】
- 2010年 ホンダCR-Z 【ボクらの時代録】
- 2011年 日産リーフ 【ボクらの時代録】
- 2012年 マツダCX-5 【ボクらの時代録】
- 2013年 VWゴルフ 【ボクらの時代録】
- 2014年 マツダ・デミオ 【ボクらの時代録】
- 2015年 マツダ・ロードスター 【ボクらの時代録】
- 2016年 SUBARUインプレッサ 【ボクらの時代録】
- 2017年 ボルボXC60 【ボクらの時代録】
- 2018年 ボルボXC40 【ボクらの時代録】
- 2019年 トヨタRAV4 【ボクらの時代録】
- プレイバック2020-2023 【ボクらの時代録】
- フェルスタッペン、貫禄の王者３連覇 レッドブルに続く２番手争いがアツい （We Love Motorsports !!）
- プライベートは意外に仲良しでもレースになればプロ同士の意地が激突 （We Love Motorsports !!）
- NEW VW・ID.4 （新車試乗記）
- 新型 SUBARUインプレッサ （新車試乗記）
- NEW ルノー・メガーヌR.S. （新車試乗記）
- 【クルマのパースペクティブ】国内各社のカーボンニュートラルへの取り組み
- 【人気のK＆コンパクトカー ヒットの真相】ダイハツ・ムーヴ・キャンバス
- FM STATION online Digest ミュージックシーンを中心にしたエンタメコンテンツをお届けします
- フォーラム 宇都宮ライトレールがまちづくりを促進する可能性
- 日産キャラバンMYROOM （ワールドオートモーティブニュース）
- トヨタGR86 （ワールドオートモーティブニュース）
- アバルト500e （ワールドオートモーティブニュース）
- メルセデス・ベンツGLA （ワールドオートモーティブニュース）
- 気になる情報
- CDゼミナール 「きれいな運転、キタナイ運転～その9」
- 対決！欧州vs中国。中国製BEVがEU市場に進出。複雑な現状と今後の展望 （ドライバーズインフォメーション）
- 緊急レポート、自動運転技術進捗状況。米ロボタクシーとレベル3モデル （ドライバーズインフォメーション）
- 日本メーカーのモデル別2023年第3四半期、米国新車販売データ発表 （ドライバーズインフォメーション）
- 米国1～9月の新車販売データ。トップはGMの196万台、ヒョンデが４位に躍進 （ドライバーズインフォメーション）
- ブリヂストン・ブリザックVRX3 （タイヤテスト）
- ヨコハマゴム・アイスガード7（iG70） （タイヤテスト）
- 岡崎宏司のカーズCARS 2000年以降のクルマは“間違いのない優等生”に変化した
- プレゼント
- 毎日がモーターショー 森永卓郎のミニカーコラム シュコー・ピッコロ タンカー
- 資料のページ
- 新車価格表
- CAR and DRIVER 公式オンラインストアのお知らせ
- ズバリひと言
- 定期購読のご案内次号予告
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