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RM Library（RMライブラリー） Vol.275
株式会社ネコ・パブリッシング / 2023年05月19日 / 全50ページ
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。
国鉄では古くから等級制が導入され、戦後リクライニングシート装備の「特別2等車」（特ロ）が製造されたことから、従来の2等車は「普通2等車」（並ロ）と呼ばれ、料金で差を付けられました。1960年以降は格下げや荷物車への改造、台枠を流用した寝台車への改造が進められ、本来の役割から離脱していきました。下巻では35系以降の並ロ各形式解説のほか、その後の推移や北海道での運用実績などを紹介します。
国鉄では古くから等級制が導入され、戦後リクライニングシート装備の「特別2等車」（特ロ）が製造されたことから、従来の2等車は「普通2等車」（並ロ）と呼ばれ、料金で差を付けられました。1960年以降は格下げや荷物車への改造、台枠を流用した寝台車への改造が進められ、本来の役割から離脱していきました。下巻では35系以降の並ロ各形式解説のほか、その後の推移や北海道での運用実績などを紹介します。
目次
- 目次
- 口絵写真
- 下巻のはじめに
- 2. 並ロの形式別解説（上巻からの続き）2.17 オロ36
- 2.18 オロ40
- 2.19 オロ41
- 2.20 オロ42
- 2.21 オロフ33
- 2.22 スロハ32
- コラム：オロ＋オハ＝スロハ？
- 2.23 スロハ38
- コラム：幻の車両スロハ37
- 3. 軍用客車の時代
- 4. 近代化改造と蛍光灯化
- コラム：並ロには出現しなかった青塗色車
- 5. その後の改造、廃車5.1 格下げと通勤形改造
- 5.2 寝台車への改造5.3 荷物車（マニ36）への改造
- 5.4 事業用車への改造
- コラム：消えたオロ35のアルミサッシ
- 6. 北海道の並ロ運用と編成記録
- 目次
- 口絵写真
- 下巻のはじめに
- 2. 並ロの形式別解説（上巻からの続き）2.17 オロ36
- 2.18 オロ40
- 2.19 オロ41
- 2.20 オロ42
- 2.21 オロフ33
- 2.22 スロハ32
- コラム：オロ＋オハ＝スロハ？
- 2.23 スロハ38
- コラム：幻の車両スロハ37
- 3. 軍用客車の時代
- 4. 近代化改造と蛍光灯化
- コラム：並ロには出現しなかった青塗色車
- 5. その後の改造、廃車5.1 格下げと通勤形改造
- 5.2 寝台車への改造5.3 荷物車（マニ36）への改造
- 5.4 事業用車への改造
- コラム：消えたオロ35のアルミサッシ
- 6. 北海道の並ロ運用と編成記録
- おわりに
- スタッフ
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