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MotorMagazine 2023年1月号

モーターマガジン社 / 2022年12月01日 / 全124ページ

2023年1月号の第一特集は「RSとRの本領とその真価を知る」。アウディRS3、ホンダシビックタイプR、ルノーメガーヌR.S.トロフィーを比較試乗。さらに国内外の注目のRS&Rモデルを解説。第二特集「本誌執筆陣が選ぶ、BEV オブ・ザ・イヤー2022」では、いま買える国産&輸入車のBEVの中から筆者10名と本誌編集長の採点によりBEVのNo.1を決める。今号は「Motor Magazineオリジナルカレンダー2023」も付属する。

目次

  • Motor, Magazine and Man「旧車好きには厳しい」
  • 木村好宏の耳寄りな話「GCOTYからWCOTY、そしてLAオートショーへ!」
  • 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「日本男子ツアーの起爆剤」
  • あえてクルマで行きたい場所「自家源泉の湯を思う存分に味わう」
  • The Top News「ポルシェ 911 カレラT 海外試乗」
  • The Top News「BMW 7シリーズ 海外試乗」
  • The Top News「マセラティ MC20 チェロ 海外試乗」
  • 目次1
  • 目次2
  • 第一特集「RSとRの本領とその真価を知る」
  • Part1「背負った宿命に見合うポテンシャル」
  • Part2「各々の速さへのアプローチは明確に異なる」
  • Part3「最上級のラグジュアリー快速モデル」
  • Part4「アウディが仕立てたハイパフォーマンスBEVとは」」
  • Part5「究極&ファンな走りを実現する国産スポーティ」
  • Part6「ライバルとしのぎを削るマシンたち」
  • 第二特集「Motor Magazine執筆陣が選ぶ、BEV オブ ザ イヤー 2022」
  • 特別企画「判明したポルシェの次世代電動パフォーマンス」
  • 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」
  • 特別企画「スバル フォレスターSTIスポーツ試乗」
  • Motor, Magazine and Man「旧車好きには厳しい」
  • 木村好宏の耳寄りな話「GCOTYからWCOTY、そしてLAオートショーへ!」
  • 菊池智哉のクルマ道楽に贈る極楽ゴルフ情報「日本男子ツアーの起爆剤」
  • あえてクルマで行きたい場所「自家源泉の湯を思う存分に味わう」
  • The Top News「ポルシェ 911 カレラT 海外試乗」
  • The Top News「BMW 7シリーズ 海外試乗」
  • The Top News「マセラティ MC20 チェロ 海外試乗」
  • 目次1
  • 目次2
  • 第一特集「RSとRの本領とその真価を知る」
  • Part1「背負った宿命に見合うポテンシャル」
  • Part2「各々の速さへのアプローチは明確に異なる」
  • Part3「最上級のラグジュアリー快速モデル」
  • Part4「アウディが仕立てたハイパフォーマンスBEVとは」」
  • Part5「究極&ファンな走りを実現する国産スポーティ」
  • Part6「ライバルとしのぎを削るマシンたち」
  • 第二特集「Motor Magazine執筆陣が選ぶ、BEV オブ ザ イヤー 2022」
  • 特別企画「判明したポルシェの次世代電動パフォーマンス」
  • 特別企画「もうひとつのHONDAパワー」
  • 特別企画「スバル フォレスターSTIスポーツ試乗」
  • 特別企画「EV&SDGsフェア in 千葉 レポート」
  • 海外通信「アウディ Q8 e-tronワールドプレミアアウディが電動化SUVのフラッグシップを公開」
  • 海外通信「BMW XMM1以来となるM社オリジナルモデル」
  • スペシャルインプレッション「レクサス IS500 F SPORT Performance First Edition」
  • スペシャルインプレッション「フォルクスワーゲン ID.4」
  • 話題のクルマ「ジープ コマンダー7シーター、ディーゼルとトピック多し」
  • 話題のクルマ「トヨタ クラウン クロスオーバー RSエンジンとモーターがいい仕事している」
  • M for More「ランボルギーニ デイ ジャパン 2022」
  • M for More「フェラーリ プロサングエ ジャパンプレミア」
  • M for More「富士スピードウェイでアルトゥーラに試乗」
  • M for More「アストンマーティン DB5ゴールドフィンガー コンティニュエーション」
  • 自動車博物館巡り「マツダミュージアムエポックメイキングなクルマたち」
  • 島下泰久のニッポンブランドの行方「三菱 eKクロス EV」
  • 2023 INSIDE MOTORSPORT「F1にはドラマがいっぱい」
  • 知ってた? 知らない? 金子直樹な理由「荒ぶる「もうひとりのエンツォ」永眠す(ホントか?)」
  • 清水和夫と石井昌道のソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ2「日欧セダンに見るいいクルマの条件」
  • 竹岡 圭のクルマで繋がる笑顔の輪「課題も見えてきたMINIチャレンジ」
  • 渡辺敏史のThe ジドーシャ論「なぜスポーツカーは車高を上げるのか?」
  • MM Info Station
  • New Models 「今月登場の新型車たち」
  • Longterm Report「DS 3 クロスバック Eテンス、ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T6 AWD インスクリプション」
  • 輸入車日本車価格表
  • 特別企画「興味深きアルピーヌの本領と新境地」
  • 次号予告

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