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モーターファン別冊 ニューモデル速報 第457弾 ホンダフリード&フリードスパイクハイブリッドのすべて

三栄 / 2011年11月16日 / 全78ページ

最も売れているホンダ車であるフィットとフリード。そのどちらにもハイブリッド仕様が用意されたことになる。いずれの場合もハイブリッド化によってベース車の魅力がスポイルされていないことは、ホンダ得意の低床パッケージの恩恵でもある。
コンパクトなボディながら、実用的な3列シートを備える点はすごい。ハイブリッド化に伴ってバッテリー類の収納場所が必要となるが、そのスペースは低床設計を活かして3列目席の床下に確保。当然、この3列目席の床下高は上昇(+65mm)したものの、シート脚部を低くすることによりベース車と同じヒップポイント高に設定されている。つまり、3列目席の頭上空間はガソリンエンジン車と変わらない。

目次

  • 目次
  • フォトページ
  • インプレッション1 ハイブリッドモデル編
  • アウトライン
  • 開発ストーリー
  • ライバル比較試乗
  • インプレッション2 純エンジンモデル編
  • デザインインタビュー
  • 使い勝手チェック
  • メカニズム解説
  • ホンダIMAの歴史と今
  • リンクアップフリー対応ナビ紹介
  • 無限パーツの魅力
  • アクセサリー
  • バイヤーズガイド
  • プレゼント
  • 縮刷カタログ
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  • インプレッション1 ハイブリッドモデル編
  • アウトライン
  • 開発ストーリー
  • ライバル比較試乗
  • インプレッション2 純エンジンモデル編
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