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F1速報 特別編集 1987-2016 F1を変えたテクノロジー

三栄 / 2016年04月28日 / 全112ページ

フォーミュラ1はどうやって進化してきたのか?

目次

  • 目次
  • F1はどう進化し、そしてどこへ行くのか?
  • グランプリ史を変えた、傑作マシンたち
  • 歴史に残る傑作テクノロジー TOP10
  • 特集 THE 30 YEARS OF F1 TECHNOLOGY 1987-2016 F1技術30年史
  • 1987-1988[1.5ℓターボエンジンの時代]
  • 1989-1994[3.5ℓNAエンジンの時代]
  • 進化し続けるF1の安全性
  • O・ZレーシングがF1に挑み続ける理由
  • 1995-2005[3.0ℓNAエンジンの時代]
  • 1/43で蘇る「伝説のファンカー」ブラバムBT46B
  • たどり着いた“究極”の構造
  • 2006-2013[2.4ℓV8エンジンの時代]
  • 2014-2016[1.6ℓV6ターボ+ERSの時代]
  • 津川哲夫×大串信がぶっちゃけトーク F1には、テクノロジーにもアーティストが必要だ!
  • 奥付
  • 裏表紙
  • 目次
  • F1はどう進化し、そしてどこへ行くのか?
  • グランプリ史を変えた、傑作マシンたち
  • 歴史に残る傑作テクノロジー TOP10
  • 特集 THE 30 YEARS OF F1 TECHNOLOGY 1987-2016 F1技術30年史
  • 1987-1988[1.5ℓターボエンジンの時代]
  • 1989-1994[3.5ℓNAエンジンの時代]
  • 進化し続けるF1の安全性
  • O・ZレーシングがF1に挑み続ける理由
  • 1995-2005[3.0ℓNAエンジンの時代]
  • 1/43で蘇る「伝説のファンカー」ブラバムBT46B
  • たどり着いた“究極”の構造
  • 2006-2013[2.4ℓV8エンジンの時代]
  • 2014-2016[1.6ℓV6ターボ+ERSの時代]
  • 津川哲夫×大串信がぶっちゃけトーク F1には、テクノロジーにもアーティストが必要だ!
  • 奥付
  • 裏表紙

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