MotorMagazine 2013年10月号
モーターマガジン社 / 2013年08月31日 / 全155ページ
Motor Magazineは1955年に創刊された日本で最も歴史のある自動車誌。信頼性と実用性に富んだ記事内容と密度の濃い国内外のクルマ関連の情報を発信する。2013年10月号の第一特集は「ポルシェ入門講座2012」911GT3&911ターボ試乗/ニューSUV“マカン”の詳報/サーキットでわかった真価などです。第二特集「メルセデスベンツEクラスのすべて」出揃ったフルラインナップを試す/搭載されたハイテクノロジーを理解する。ニュースとしてBMW4シリーズクーペ/フォルクスワーゲンタイグン情報、特別企画として「マセラティの新たなる世界」などです。
目次
- Motor, Magazine and Man「非スポーツカー」
- インダストリアルデザインの世界「フィンランド発。メタルレッグの名作チェアが復刻に」
- リザルト御免 F1グランプリ雑感「コンピューター制御の是非」
- 今だから言える自動車業界の深層「発デトロイト市の盛衰、そして希望」
- クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「大丈夫? “アンダースペック症候群”」
- The News Flash「BMW i3 ワールドプレミア」
- The Top News「BMW i8 プロト 海外試乗」
- The Top News「レンジローバー スポーツ 海外試乗」
- The Top News「フォルクスワーゲン タイグン 海外試乗」
- The Top News「BMW M4クーペ コンセプト 公開」
- The Top News「メルセデスベンツ GLAクラス デビュー」
- 目次1
- 目次2
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series1「ナローポルシェ」今なお魅了されてしまう理由
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series2「キリンとポルシェ」挑まれる存在としての象徴
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series3「新型911GT3」走る高揚感の徹底的な表現
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series4「新型911ターボ」最上級の速さという価値観
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series5「新型マカン」目前に迫ったデビューへの期待
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series6「レースとルマン」モータースポーツ参戦の必然性
- Motor, Magazine and Man「非スポーツカー」
- インダストリアルデザインの世界「フィンランド発。メタルレッグの名作チェアが復刻に」
- リザルト御免 F1グランプリ雑感「コンピューター制御の是非」
- 今だから言える自動車業界の深層「発デトロイト市の盛衰、そして希望」
- クルマ道楽に送る極楽ゴルフ情報「大丈夫? “アンダースペック症候群”」
- The News Flash「BMW i3 ワールドプレミア」
- The Top News「BMW i8 プロト 海外試乗」
- The Top News「レンジローバー スポーツ 海外試乗」
- The Top News「フォルクスワーゲン タイグン 海外試乗」
- The Top News「BMW M4クーペ コンセプト 公開」
- The Top News「メルセデスベンツ GLAクラス デビュー」
- 目次1
- 目次2
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series1「ナローポルシェ」今なお魅了されてしまう理由
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series2「キリンとポルシェ」挑まれる存在としての象徴
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series3「新型911GT3」走る高揚感の徹底的な表現
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series4「新型911ターボ」最上級の速さという価値観
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series5「新型マカン」目前に迫ったデビューへの期待
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series6「レースとルマン」モータースポーツ参戦の必然性
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series7「サーキットで知る真価」911からパナメーラまで8台の本質
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series8「私がポルシェを好きな理由/考察1」ケイマンとボクスター
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series9「私がポルシェを好きな理由/考察2」カイエンとパナメーラ
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series10「私がポルシェを好きな理由/考察3」911 50thアニバーサリーエディションと新型パナメーラ
- 第一特集「なぜポルシェに乗ってみたいと思うのか」Series11「これからの展開と予測」ブランドとしての今後のシナリオ
- Special Impression「ベントレー フライングスパー」
- Special Impression「ルノー ルーテシア」
- Special Impression「ボルボ 60シリーズ」
- Special Impression「フィアット500S ツインエア」
- Special Impression「フォード クーガ」
- 海外通信「ペブルビーチ コンクール デレガンス」
- 島下泰久のニッポンブランドの行方「スバル XVハイブリッド」
- 第二特集「メルセデスベンツが描くEクラスのシナリオ」
- 第二特集「メルセデスベンツが描くEクラスのシナリオ」Part1/豊富なボディタイプが揃う魅力
- 第二特集「メルセデスベンツが描くEクラスのシナリオ」Part2/ミディアムからEへ、進化の軌跡を辿る
- 第二特集「メルセデスベンツが描くEクラスのシナリオ」Part3/充実したパワートレーンの実力
- Longterm Report「フォルクスワーゲン パサートオールトラック/ボルボ V40 クロスカントリーT5 AWD」
- 渡辺敏史のTheジドーシャ論「ホンダ フィット」
- 川上完のカー・オブ・ザ・ミステリー「パナール・ルヴァッソール ディナ・ジュニア」
- 舘内端の脳内ツーリング「マツダ アテンザ」
- 赤井邦彦の2013Formula1「ハミルトン復活」
- 木村好宏の耳寄りな話「目が離せないBMW」
- 清水和夫の持続可能なクルマ社会への挑戦「ハイブリッド/プラグインハイブリッドの未来」
- 話題のクルマを味わう「キャデラックXTSは“堂々たるフルサイズ”」
- 話題のクルマを味わう「スズキ スイフトは“地道な努力で低燃費”」
- M for More「次期MINIのスタディモデル公開」
- M for More「アストンマーティン100周年記念祭」
- M for More「レクサスのブランド体験スペース」
- 魅惑の6ホイールライフ「房総ツーリング その4」
- ニュースダイジェスト
- MMサインボード
- TIRE CLIMAX 2013 NEWS「タイヤ最新ニュース&トピックス」
- NEW MODEL
- 新車価格表
- クルマでゆるゆる日本回遊記「同じ阿保なら行かにゃあ徳島編」その1
- 特別企画「マセラティの新たなる世界」
- 特別企画「“ビッグ”アウディの魅力」
- 石川芳雄の日本車大紀行「ホンダ N-ONE/アコードハイブリッド」
- 次号予告
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