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RM Library(RMライブラリー) Vol.249

株式会社ネコ・パブリッシング / 2021年01月20日 / 全50ページ

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、特別付録が含まれない場合がございます。
130年以上にわたるJR(旧・国鉄)横須賀線の歴史の中から、70系電車が活躍していた戦後から高度成長期にかけてスポットを当て、上下2巻で紹介します。上巻では連合軍の接収や横須賀色の登場、70系投入前の車両や70系の新製投入・増備などについて解説します。
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目次

  • 目次
  • 口絵写真
  • はじめに
  • 1.横須賀線電車略史
  • 2.横須賀線の戦後復興
  • 3.連合軍と専用線輸送
  • 4.スカ色の誕生
  • 5.関西からの42系転入
  • 6.70系の登場
  • 7.70系の増備
  • 8.輸送力増強
  • 9.荷物電車
  • 10.大船工場の職員輸送列車
  • 11.横須賀線の車両基地 (1)田町電車区
  • 11.横須賀線の車両基地 (2)久里浜機関支区
  • 12.久里浜機関支区の機関車 (1)蒸気機関車
  • 12.久里浜機関支区の機関車 (2)電気機関車
  • 12.久里浜機関支区の機関車 (3)ディーゼル機関車
  • コラム:久里浜駅構内の留置車
  • おわりに
  • 目次
  • 口絵写真
  • はじめに
  • 1.横須賀線電車略史
  • 2.横須賀線の戦後復興
  • 3.連合軍と専用線輸送
  • 4.スカ色の誕生
  • 5.関西からの42系転入
  • 6.70系の登場
  • 7.70系の増備
  • 8.輸送力増強
  • 9.荷物電車
  • 10.大船工場の職員輸送列車
  • 11.横須賀線の車両基地 (1)田町電車区
  • 11.横須賀線の車両基地 (2)久里浜機関支区
  • 12.久里浜機関支区の機関車 (1)蒸気機関車
  • 12.久里浜機関支区の機関車 (2)電気機関車
  • 12.久里浜機関支区の機関車 (3)ディーゼル機関車
  • コラム:久里浜駅構内の留置車
  • おわりに
  • スタッフ

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